Procédures de mise sous tension
1. Installez d’abord le panneau de couverture arrière, puis fermez correctement la porte inférieure avant.
2. Actionnez l'arbre principal du commutateur de mise à la terre pour le placer en position ouverte.
3. Utilisez un chariot de transfert (chariot à plate-forme) pour pousser l'unité débrochable (qui doit être en position ouverte) dans l'armoire électrique (jusqu'à la position de test).
4. Insérez la fiche secondaire dans la prise fixe (le voyant « Position de test » s'allumera) ; puis fermez soigneusement la porte centrale avant.
5. Utilisez la poignée de commande pour faire passer l'unité amovible de la position de test (état ouvert) à la position de service (le voyant « Position de service » s'allumera et le voyant « Position de test » s'éteindra).
6. Fermez l'unité débrochable du disjoncteur.
Procédures de-mise hors tension (maintenance)
1. Ouvrir l'unité débrochable du disjoncteur.
2. Utilisez la poignée de commande pour ramener l'unité amovible de la position de service (état ouvert) à la position de test.
3. (Le voyant « Position de service » s'éteindra et le voyant « Position de test » s'allumera).
4. Ouvrez la porte centrale avant.
5. Retirez la fiche secondaire de la prise fixe (le voyant "Test Position" s'éteindra).
6. Utiliser un chariot de transfert pour extraire l'unité débrochable (qui doit être en position ouverte) hors de l'armoire électrique.
7. Actionnez l’arbre principal du sectionneur de mise à la terre pour le placer en position fermée.
8. Ouvrez le panneau de couverture arrière et la porte inférieure avant.
Remarque : L'unité débrochable du parafoudre inférieur et l'unité débrochable PT (transformateur de tension) du milieu (ou inférieure) peuvent être retirées directement de l'armoire pendant que le jeu de barres est sous tension.
